7月18日上午，山东理工大学交通与车辆工程学院电动汽车实践调研团于山东省潍坊市雷丁新能源汽车产业园进行参观学习，集团装备部的工程师为成员介绍整装车间的工作内容与大致的工作流程，并解读相关机器设备的运作与使用原理以及汽车整装相关零部件及相关结构的安装过程。
实践调研团为车间生产的机械化与智能化所震撼，见识到汽车生产企业一线生产车间的工作模式及工人的工作流程后，才真正体会到理论联系实际过程中自身存在的不足，认识到专业课学习的重要性。
下午，实践调研团来到产业园的发车场与汽车性能测试场地，通过试驾与采访来调研电动汽车的性能。经过相关工作人员简单的讲解与培训后，实践调研团选出一名代表实际上车试驾雷丁电动汽车。通过直角弯道，S型路线，直行加减速等一系列的试驾流程后，试驾队员对车辆的性能有了初步了解，同时也体会到相关电动汽车与传统燃油燃气车的不同。
试驾结束后，团队成员采访了相关工作人员，了解到新能源汽车在动力性能与可操控性能上相比于传统燃油车会稍逊一筹，但在提速等方面由于自身轻量化的构造会比传统燃油车好得多。与此同时团队成员了解到新能源电动汽车在进气与动力源保护方面仍旧等待突破，普通的锂电池在用过后回收利用率很低，再造成不必要浪费的同时还给企业提升了生产成本，给社会的环境保护造成了负担。铅酸电池虽然可以回收利用，但是其耐久性与电能输出量相比于锂电池要逊色的多。
电动汽车虽然结构相对简单，但是在相关企业的努力攻关下，其各项性能指标均已达到城市道路行驶的要求，是当前保护环境大背景下代步出行的理想选择。
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